Qu’est-ce qu’une rocade ?
Les rocades, ces voies rapides qui serpentent autour ou le long des agglomérations, ont pour mission principale de désengorger le trafic au cœur des villes. Une véritable bouffée d’air pour les conducteurs en quête de fluidité. Mais qu’en est-il réellement de ces infrastructures routières ? Comment se distinguent-elles des périphériques ? Et quels sont les panneaux qui les annoncent ? Penchons-nous sur les caractéristiques spécifiques de ces axes routiers et leurs différences avec les périphériques.
Définition Rocade
La rocade se définit comme une voie rapide qui contourne ou longe une agglomération. Une rocade peut avoir le statut de route nationale ou bien départementale. Son rôle essentiel est d’absorber une partie du flux de circulation, soulageant ainsi les artères principales du centre-ville.
Prenons pour exemples les rocades de Paris ou de Bordeaux qui permettent d’éviter, un tant soit peu, les engorgements autour de villes. À noter que certaines rocades, au lieu de contourner une ville, peuvent également relier deux villes, comme le tracé entre Nice et Marseille.
Différences entre rocade et périphérique
Bien que proches dans leur fonction, les termes « rocade » et « périphérique » présentent des nuances. En effet, un périphérique entoure complètement une ville, formant ainsi une boucle, tandis qu’une rocade détourne la circulation du centre-ville en la dirigeant vers des grands axes routiers en périphérie. Par ailleurs, la rocade ne se limite pas à une voie rapide et son tracé n’est pas forcément circulaire. Malgré ces distinctions, les règles de circulation sur une rocade et un périphérique restent similaires, soumises à une réglementation stricte de voies à accès réglementé.
Panneau rocade
Pour signaler l’entrée dans une rocade, un panneau spécifique est utilisé. Reconnaissable à sa forme carrée sur fond noir, il arbore deux anneaux blancs superposés, un extérieur et un intérieur. Ces panneaux se déclinent également en panonceaux pour une identification uniforme tout au long du trajet.
Réglementation routière sur une rocade
Les rocades sont soumises à une réglementation stricte afin de garantir la sécurité des usagers. Elles sont classées comme des routes à accès réglementé, limitant l’accès à certains véhicules. Les piétons, vélos, trottinettes et cyclomoteurs sont formellement interdits d’emprunter ces voies rapides. Le sens de circulation est généralement unique, et des rambardes de sécurité délimitent les voies.
Vitesse sur une rocade
La vitesse maximale autorisée sur une rocade varie selon la ville contournée, oscillant entre 70 et 110 km/h. Pour information, sur une voie à accès réglementé, la vitesse maximale est fixée à 110 km/h, mais elle peut être réduite à 50 km/h en cas de conditions météorologiques défavorables (brouillard, pluie, neige…) ou de virages qui altèrent la visibilité.
Manoeuvres interdites
À l’exception des véhicules d’urgence ou de service, les rocades interdisent formellement les manoeuvres telles que le demi-tour, la marche arrière, la circulation sur le bas-côté et la circulation à vitesse réduite.
Infractions et sanctions
Toute infraction à la réglementation des rocades est passible d’une contravention de 2ème ou 4ème classe, avec des amendes forfaitaires variant de 22 à 375 € et un retrait de 3 à 6 points sur le permis de conduire, selon la gravité de l’infraction commise.
En résumé, les rocades offrent une alternative précieuse pour fluidifier la circulation en périphérie des villes, tout en étant soumises à des règles strictes pour garantir la sécurité de tous les usagers.